「賺錢的三個關鍵：智慧、計畫和努力
【活動】11／22（日） 烏來老街團 by 老爹
論操控,歐美的職業車手都同意,日系性能車遠遠贏過同價位的歐系車,EVO更是能越級打趴像911與R8等對手.最難理解的就是一堆人嘴上掛著喜歡操控性卻去買了歐系車.
論安全,能在歐美販售的車子,全部通過了IIHS與NCAP的檢測,除了一些沒開過同級車的嘴砲文之外,真正同時擁有歐日進口車的車主都同意一分錢一分貨,日系車安全性不會輸同價位的歐系車.
論舒適,Lexus與Benz的舒適度同樣頂頂有名,Infiniti與BMW的舒適也不輸多少.只是有些人覺得稍硬一些比較舒適,有些人喜歡稍軟一些的舒適.
我有日本3500cc的車,也有德國3000cc的車,我以為符合需求的就是好車.很難理解為什麼有人會不顧自身需求,把車子國籍放在條件的第一位.
版上歐系車全面贏過日系車的就只有面子問題,除了面子問題之外,還有什麼特定的理由一定要買歐洲車嗎?真的臺灣人跟韓國人一樣,同樣是一個面子大於一切的種族?
01版上最神的就是,一堆人拿100萬等級的國產日系車去比200萬等級的歐系車,然後告訴大家日系車比較不好.
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論安全,能在歐美販售的車子,全部通過了IIHS與NCAP的檢測,除了一些沒開過同級車的嘴砲文之外,真正同時擁有歐日進口車的車主都同意一分錢一分貨,日系車安全性不會輸同價位的歐系車.
論舒適,Lexus與Benz的舒適度同樣頂頂有名,Infiniti與BMW的舒適也不輸多少.只是有些人覺得稍硬一些比較舒適,有些人喜歡稍軟一些的舒適.
我有日本3500cc的車,也有德國3000cc的車,我以為符合需求的就是好車.很難理解為什麼有人會不顧自身需求,把車子國籍放在條件的第一位.
版上歐系車全面贏過日系車的就只有面子問題,除了面子問題之外,還有什麼特定的理由一定要買歐洲車嗎?真的臺灣人跟韓國人一樣,同樣是一個面子大於一切的種族?
01版上最神的就是,一堆人拿100萬等級的國產日系車去比200萬等級的歐系車,然後告訴大家日系車比較不好.
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